Entreprise LE CLASSICO TRANSPORTS à PONTOISE
LE CLASSICO TRANSPORTS, Société à responsabilité limitée (sans autre indication), ayant pour SIREN le 818895286, a été créée en , il y a 9 ans. Le siège social est établi à PONTOISE (le code postal est le 95300). Le code NAF qui lui a été attribué est le 4932Z (Transports de voyageurs par taxis). Elle n'emploie pas de salarié. Elle n'a pas d'établissement secondaire actif.
Informations légales sur LE CLASSICO TRANSPORTS
Type d'établissement :
Siège
Statut INSEE :
Active
(⚠ Aucun établissement en activité)
(Ce numéro a été calculé automatiquement et est fourni à titre indicatif).
Date de création :
01/03/2016
Date mise à jour :
Activité de LE CLASSICO TRANSPORTS
Code NAF :
Catégorie :
Transports terrestres et transport par conduites
Libellé Code NAF :
Transports de voyageurs par taxis
Nature juridique :
Société à responsabilité limitée (sans autre indication)
Localisation et contacts pour LE CLASSICO TRANSPORTS
Adresse postale :
20 RUE LAVOISIER
95300 PONTOISE
95300 PONTOISE
Département :
Val-d'oise (95)
Région :
Nous n'avons pas encore trouvé de contact.
Ile-de-France
Dirigeants de la société LE CLASSICO TRANSPORTS
Dirigeants mandataires de LE CLASSICO TRANSPORTS
| Depuis le | Nom | Rôle |
|---|---|---|
| 09/03/2016 | Julien DEBLED | Gérant |
Annonces légales BODACC pour LE CLASSICO TRANSPORTS
| Date | Annonce | |
|---|---|---|
| 17/03/2016 | Annonce n°1314 du Bodacc A n°20160054 | Voir l'annonce |
| 15/02/2018 | Annonce n°3495 du Bodacc B n°20180032 | Voir l'annonce |
| 15/02/2018 | Annonce n°3495 du Bodacc B n°20180032 | Voir l'annonce |
Activités associées au code NAF 4932Z
Services de taxi
Location de voitures avec chauffeur
Établissements LE CLASSICO TRANSPORTS
| SIRET | Nom | Type d'établissement | Adresse | Code NAF | Effectif | Date de création |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81889528600016 | LE CLASSICO TRANSPORTS | Etablissement fermé le 13/02/2018 | 20 RUE LAVOISIER 95300 PONTOISE | 49.32Z (Transports de voyageurs par taxis) | Unités non employeuses | 01/03/2016 |